DOLAR 43,1862 0%
EURO 50,5104 0.25%
ALTIN 6.395,32-0,54
BITCOIN 41906892.09366%
SılaYolu Haber Merkezi

SılaYolu Haber Merkezi

14 Ocak 2026 Çarşamba

Macaristan Güzergahında da EES Alarmı: Röszke ve Tompa’da Son Durum

Macaristan Güzergahında da EES Alarmı: Röszke ve Tompa’da Son Durum
0

BEĞENDİM

Hırvatistan’da yaşanan biyometrik kayıt yoğunluğu, Macaristan-Sırbistan sınır kapılarında da kendisini hissettirmeye başladı. Özellikle Röszke (Otoyol) ve Tompa sınır kapılarında, AB vatandaşı olmayan yolcuların EES sistemine kayıt işlemleri nedeniyle ciddi yığılmalar yaşanıyor.

Macaristan Geçişlerinde Dikkat Edilmesi Gerekenler:

Röszke 1 ve Röszke 2 Ayrımı:

Otoyol üzerindeki ana kapı (Röszke 1) çok yoğun olduğunda, sadece küçük araçların kullanabildiği Röszke 2 (Köy Yolu) kapısı bir alternatif olabilir. Ancak EES kayıt sisteminin tüm kapılarda aktif olduğunu unutmayın.

Tompa Kapısı:

Genellikle Röszke’ye göre daha sakin olan Tompa sınır kapısı, EES yoğunluğu nedeniyle şu sıralar ana kapıyı aratmayacak kadar yoğun olabiliyor.

Otobüs Yoğunluğu:

Eğer seyahat ettiğiniz saatte önünüzde çok sayıda yolcu otobüsü varsa, her bir yolcunun biyometrik kaydı dakikalar sürdüğü için bekleme süresi 3-4 saati aşabilir.

Macar Polisinin Titizliği:

Macar gümrük muhafaza memurları, biyometrik verilerin doğruluğu konusunda oldukça titiz davranıyor. Bu nedenle parmak izi okuyucularda yaşanacak en ufak bir teknik aksaklık tüm şeridi durdurabiliyor.

Macaristan Sınır Durumunu Takip Etmek İçin:

Macaristan tarafındaki kuyrukları anlık görmek için Police.hu (Border Info) sayfasını veya Macaristan sınır takip mobil uygulamalarını (Röszke-Horgos Border Watch) kontrol etmeden yola çıkmayın.

Silayolu.com takipçileri için küçük bir ipucu: Macaristan ve Hırvatistan kapılarında yoğunluk aynı anda tırmanışa geçtiğinde, daha az bilinen küçük sınır kapılarını tercih etmek bazen size 2-3 saat kazandırabilir.

Haber: Silayolu.com –  Budapeste -Sezai Koç

Devamını Oku

Avusturya A10 Otobanı: Brentenberg Tüneli’nde Yangın nedeniyle Tünel Süresiz Kapandı

Avusturya A10 Otobanı: Brentenberg Tüneli’nde Yangın nedeniyle Tünel  Süresiz Kapandı
0

BEĞENDİM

Avusturya’nın en önemli geçiş noktalarından biri olan Tauern Otobanı (A10) üzerinde büyük bir aksama yaşanıyor. Geçtiğimiz yıl tamamlanan tünel yenileme çalışmalarının ardından, 9 Ocak 2026 tarihinde Brentenberg Tüneli’nde meydana gelen tır yangını ulaşımı felç etti.

Tünel İçinde Can Pazarı: Hasar Çok Büyük

41 yaşındaki tır şoförünün hafif yaralı olarak kurtulduğu kazada, tünelin giriş kısmındaki darbe emiciye çarpan araç tamamen alev aldı. Yangın nedeniyle oluşan aşırı ısı:

  • Tünelin aydınlatma ve yangın alarm sistemlerini tamamen devre dışı bıraktı.
  • Beton kaplamalarda dökülmelere ve ciddi yapısal hasara yol açtı.
  • Yol yüzeyi kullanılamaz hale geldi.

İkinci Bir Duyuruya Kadar Geçiş Yok!

Asfinag yetkilileri, özellikle Salzburg yönündeki tünel bölümünün güvenlik gerekçesiyle ikinci bir duyuruya kadar kapalı kalacağını açıkladı. Onarım çalışmalarının ne kadar süreceği ise teknik incelemelerin ardından netleşecek.

Sürücülerin Dikkatine: Alternatif Güzergahlar

Tünelin kapanması nedeniyle A10 üzerinde uzun araç kuyrukları oluşmaya başladı. Sürücüler ana yoldan tahliye edilerek şu rotalara yönlendiriliyor:

  • Bischofshofen ve Pfarrwerfen üzerinden geçen yan yollar (alternatif güzergahlar).
  • Bu bölgelerdeki yerel yollarda yoğun trafik sıkışıklığı beklenmektedir.

Önemli Uyarı: Avusturya üzerinden Almanya veya Türkiye yönüne seyahat edecek vatandaşlarımızın, yola çıkmadan önce güncel trafik durumunu kontrol etmeleri ve mümkünse bu güzergah için ek süre planlamaları önemle rica olunur.

Haber: Silayolu.com

Foto: Aİ

Devamını Oku

Almanya’da tehlikeli buzlanma: Yollarda buzlanma uyarısı devam ediyor!

Almanya’da tehlikeli buzlanma: Yollarda buzlanma uyarısı devam ediyor!
0

BEĞENDİM

Don, eriyen kar, buzlanma: Almanya’nın birçok bölgesinde hala kaygan yollar bekleniyor. İşte sürücülerin, tren ve hava yolcularının özellikle etkileneceği yerler.

  • Güncelleme: Özellikle Doğu Almanya’da buzlanma riski mevcut.
  • Kısmen buzlu karayollarında çeşitli trafik kazaları meydana geldi.

Almanya’nın büyük bölümünde araç sürücüleri ve yayalar kaygan yollara hazırlıklı olmalıdır . Alman Meteoroloji Servisi’ne (DWD) göre, akşam saatlerinde Doğu Almanya’da hafif kar yağışı oldu ve yavaş yavaş yağmura dönüştü. Meteoroloji servisi şu anda Kuzey ve Doğu Almanya’da şiddetli buzlanma koşulları konusunda uyarıda bulunuyor (13 Ocak, saat 07:30 itibarıyla 4 üzerinden 3. uyarı seviyesi). Koşulların sabah saatlerinde kademeli olarak hafiflemesi bekleniyor.

Acil servislerdeki durum şu anda özellikle zorlu : Alman Hastaneler Federasyonu (DKG) Başkanı Gerald Gaß, “Buz ve kar, son günlerde acil servislerimizi aşırı derecede zorladı” dedi. Çoğunlukla hafif yaralanmalar ve kırıklarla sonuçlanan çok sayıda yaya kazasıyla karşılaştılar, ancak buzlu yollardan kaynaklanan ciddi trafik kazaları da yaşandı.

Yollarda tehlikeli buzlanma.

Yollarda henüz tam bir tehlike geçmedi: Süregelen don ve buzlu yağmur nedeniyle birçok bölgede trafik aksamalarının devam etmesi bekleniyor. Buzlanma nedeniyle gece ve sabahın erken saatlerinde birçok otoyolda kazalar meydana geldi . Yukarı Franconia’daki 173 numaralı Federal Karayolu’nda 20 aracın karıştığı bir zincirleme kaza yaşandı.

Temel prensip şudur: Yollar buzlu olduğunda en önemli şey, ekstra dikkatli ve temkinli araç kullanmak ve yeterli mesafeyi korumaktır..

Silayolu.com

Devamını Oku

Türkiye’de evi, arsası veya başka bir gayrimenkulü bulunan Belçikalılar bu haberi dikkatli okuyun.

Türkiye’de evi, arsası veya başka bir gayrimenkulü bulunan Belçikalılar bu haberi dikkatli okuyun.
0

BEĞENDİM

Belçika’da 2026 itibarıyla uygulamaya alınan yeni denetim sistemiyle birlikte, Türkiye ile kurulan otomatik bilgi paylaşımı mekanizması sayesinde yurt dışındaki taşınmazlardan elde edilen kira gelirleri daha sıkı şekilde izlenmeye başlandı. Bu kapsamda özellikle Türkiye’de evi, arsası veya başka bir gayrimenkulü bulunan gurbetçilerin gelirleri, “kadastro değeri” esas alınarak hesaplanıyor. Söz konusu gelirlerin Belçika’daki vergi beyannamelerinde eksik ya da hiç bildirilmemesi halinde ise, geriye dönük incelemeler yapılarak yüksek tutarlı vergi ve ceza uygulanıyor.

BELÇİKA’DA “EYALET VERGİSİ” ŞOKU: TÜRKİYE’DEKİ EVLER MERCEK ALTINDA

Belçika maliyesi, yurt dışındaki mülklerin kira gelirlerini tespit etmek için yeni bir veri tabanı kullanıyor.

Sonuç olarak, 2026 yılındaki yeni denetim düzenlemeleriyle birlikte, Belçika’da yaşayan ve Türkiye’de kira geliri elde eden kişilerin bu gelirlerini Belçika’daki vergi dairelerine doğru ve eksiksiz beyan etmeleri büyük önem taşımaktadır. Vergi beyan yükümlülükleriniz hakkında detaylı bilgi için resmi Belçika makamlarıyla veya bir vergi uzmanıyla görüşmeniz faydalı olacaktır.

Sizlerinde yorumlarınızı bekliyoruz, şimdiye kadar herhangi bir ceza ile karşılaştınızmı,yorumlara yazın.

Silayolu.com

Devamını Oku

AB’nin Yeni EES Sistemi Hırvatistan Sınırında Yoğunluğa Neden Oluyor!

AB’nin Yeni EES Sistemi Hırvatistan Sınırında Yoğunluğa Neden Oluyor!
0

BEĞENDİM

AB’nin Yeni EES Sistemi Sınır Geçişlerini Yavaşlattı Hırvatistan’da Araç Kuyrukları Uzadı.

Sılayolu üzerindeki en kritik geçiş noktalarından biri olan Hırvatistan sınırında, AB’nin yeni EES (Giriş/Çıkış Sistemi) uygulaması nedeniyle trafik durma noktasına geldi. Özellikle Sırbistan ve Bosna-Hersek sınırında bekleyen gurbetçilerimiz için uyarılar art arda geliyor.

Avrupa Birliği’nin sınır güvenliğini artırmak amacıyla devreye aldığı EES (Entry/Exit System), Hırvatistan sınır kapılarını adeta bir test alanına çevirdi. Geleneksel pasaport kontrolünün yerini alan yüksek teknolojili biyometrik kayıtlar, özellikle yoğun günlerde kilometrelerce kuyruk oluşmasına neden oluyor.

Hangi Sınır Kapıları Daha Riskli?

Hırvatistan İçişleri Bakanlığı’ndan (MUP) alınan bilgilere göre, özellikle şu noktalarda yoğunluk hat safhada:

  • Bajakovo – Batrovci (Sırbistan Sınırı): Gurbetçilerin ana güzergahı olan bu kapıda, EES kayıtları nedeniyle bekleme süreleri bazen 5-6 saati bulabiliyor.
  • Stara Gradiška & Slavonski Brod (Bosna Sınırı): Bu kapılarda da biyometrik veri işlemleri nedeniyle ciddi yığılmalar yaşanıyor.

Kuyrukların 5 Ana Sebebi

Hırvat yetkililer, sistemin günde 16 saat (iki vardiya) tam kapasite çalıştığını ancak işlemlerin doğası gereği uzadığını belirtiyor:

  1. İlk Kayıt Uzun Sürüyor: Sisteme ilk kez giren her yolcunun parmak izi ve yüz taraması yapılıyor.
  2. Araçtan İnme Zorunluluğu: Biyometrik veri işlemleri için yolcuların araçtan inip kabine girmesi şart.
  3. Teknik Doğrulama: Dijital belgelerin sistemle eşleşmesi manuel kontrolden daha uzun sürüyor.
  4. Uyum Sorunu: Yolcuların yeni prosedürleri bilmemesi memurların işini zorlaştırıyor.
  5. Kalıcı Uygulama: Yetkililer, araçtan inme ve biyometrik kontrolün “geçici bir yoğunluk tedbiri” değil, kalıcı bir kural olduğunun altını çiziyor.

Yolculara Altın Değerinde Tavsiyeler

Silayolu.com olarak sınırda mağdur olmamanız için şu önlemleri almanızı öneriyoruz:

  • Alternatif Kapıları Değerlendirin: Ana kapılar (Bajakovo gibi) kilitlendiğinde, daha küçük ve yerel sınır kapılarını tercih etmek zaman kazandırabilir.
  • Gece Yolculuğuna Dikkat: Sistem vardiyalı çalıştığı için personel değişim saatlerinde yoğunluk artabilir.
  • Hazırlıklı Olun: Pasaportların kılıflarından çıkarılmış olması ve araç içindeki herkesin (AB vatandaşı olmayanlar) hazır beklemesi süreci hızlandıracaktır.

Unutmayın: AB pasaportu (mavi pasaport veya AB üyesi ülke kimliği) olan vatandaşlarımız bu sistemden muaf tutuluyor ve biyometrik işlem yapmadan geçebiliyor.

Sılayolu üzerindeki güncel durumları ve sınır kapısı yoğunluklarını takip etmek için sitemizi takipte kalın.

Haber: Silayolu.com – Sezai Koç – Bajakova

Devamını Oku