Edelstaal Group İnternational Simtronic 45. Yılını Radisson Hotelde Kutladı

Mustafa Koyuncu / Amsterdam

Torunoğulları ailesi Edelstaal Group İnternational Simtronic şirketi kuruluşunun Amsterdam Schiphol Havalimanına yedi dakika mesafedeki yeni açılacak olan Radisson Hotelde 500 kişiye verdiği iftar yemeği ile 45. yılını Kutladı.

 Edelstaal Group İnternational Simtronic Yönetim Kurulu Başkanı Turgut Torunoğulları, “Sayın Asterdam Başkonsolosum Mahmut Burak Ersoy, kıymetli dostum Fahri Konsolosum bay Titus Kramer, Simtronic satış temsilcileri ve Sivil Toplum Kuruluşu Yöneticileri. Sizlere bugün benim için çok kıymetli ve değerli olan 13 mart 1981 Cuma günü başladığım Edelstaal grubun hikayesini anlatacağim. Ne güzel ki 45. yılımızda mübarek  bir Cuma gününe ve Ramazan ayına denk  geldi. Ne güzel ki aynı güne arkadaşlarımla bir konsept oluşturarak 45. yılımızda böyle bir otele sahip olduk.

Otelimizde Simtronic gibi bereketli olur. İmparator haline dönüşen Edestaal grubuna katkı sağlayan kardeşlerime, çocuklarıma, yeğenlerime, eşlerine ve sevgili eşim Erdegül hanıma teşekkür ediyorum. Erdegül hanım bütün Simtronic camiasına sevgi ve selamlarını yolluyor.

Çünkü bizler çalışırken çocuklarımıza, eşlerimize fazla zaman ayıramadık, yani  kendilerine borcumuz var ama hayatı boşa geçirmedik, iz bıraktık. İş dünyasında, sporda, sosyal faaliyetlerde, eğitimde  katkı sağladık.

Bu nedenle de hem kendimizle hem beraber çalıştığımız arkadaşlarla gurur duyduk,  ayrıca bugün bu mübarek günde bu otel de faaliyete geçiyor. Kardeşlerimle  ve Kamile hanım ve  Cemal beyle, Osman beyle kurmuş olduğumuz  bu konsepte  Simtronic  gibi Cuma gününe denk gelmesi ve inşallah bu otelimizin ve Simtironic’in 100. Yılını da beraber kutlarız. 

Sevgili misafirlerimiz, 1981’ de ben 22 yaşındaydım ve bu genç yaşımda sorumluluk alarak iş hayatına ilk adımımı attım. Güçlü  bir erkeğin arkasında güçlü bir eşi vardır derler. Ya ben bunu gördüm çünkü benim de yanımda çok güçlü eşim var ve hep beni hırslandırdı başarılı olmam için. Bu arada işler geliştikçe kardeşlerim bu iş hayatıma girmeye başladı.  Erdal beyin gelmesi ile şirketler büyüme atağına geçti, tabi bu durumda işler büyüdükçe kardeşlerim gelmeye başladılar. Ertan, Aykut, Yavuz, çocuklarım Ercan, Özlem, Zeynep, Caner, yeğenlerim ve ailem büyüdü ve bugün dünyada birçok ülkede herkes almış olduğu  sorumlulukları işleri yürütüyorlar. Ama tabi ki bütün bu başarıyı 1980’lerden itibaren beraber çalıştığımız arkadaşlarımıza da borçluyuz. Bugün burada gördüğünüz arkadaşlarımızın çoğu 30 senedir bizimle bu yolu yürümekteler.

Hayatımda şunu gördüm, kısa zamanda marka oluşmaz ve tek başına başarı olunmaz,  hayalin küçük ise büyüyemezsin. Kararlı olmak lazım, paylaşmayı bilmek lazım, çalışanlarla aile olmak lazım, birbirine karşı sevgi ve saygılı  olmak lazım. Simtronic 45 yıldır bunu yaptı, kalitesinden ödün vermedi, müşterilerini asla kırmadı ve sağlıklı beslenmelerine katkı sağladı. Sonuçta bugün mutfakta bir markayız ve 45. yılımızı sizlerle beraber kutlamak ne kadar güzel. Simtronic Edelstaal grubun içinde ufak bir parçadır ama emin olun sevgili Simtronic çalışan arkadaşlarım Simtronic kalbimde bütün yaptığınız işlerin en üst sırasındadır. Türkler bana tencereci Turgut diyor, Hollandalılar bana Pannenman diyor. Ben bununla gurur duyuyorum. Sizlerde Simtronic’in temsilcisi olarak kendinizle gurur duyun. Çalışma hayatımda şunu da gördüm ki, Türk kadını fırsat verildiğinde ve içindeki gerçek gücünü gördüğü an çok başarılı oluyor, içindeki cesaretin farkına varıyor, o an dünyanın en başarılı insanlarından biri oluyor. Bu 45 senelik Simtronic hayatımda bunu gördüm. Hedefimiz 2026 yılında Simtronic’ in 45. yaşında 45 tane yeni Simtronic’i yetiştirmek. Sevgili arkadaşlar, ticaret hayatında birçok şey kaybebilirsiniz ama pazarlamada profesyonel ve sözünde duran, müşterisini üzmeyen satıcı hiçbir zaman bitmez. Çünkü ticaret pazarlama üzerine kurulmuştur. Şimdiye kadar bize destek veren Rahatsızlığı nedeniyle bizlere katılamayan duayen gazeteci İlhan Karacay’a teşekkür ederim Aramızdan ayrılan rahmetli olan saygı duyduğum gazeteci arkadaşım Yalcın Çakır beyfendiye Allahtan rahmet dilerim mekanı cennet olsun. Hepinize afiyet olsun, Allah tuttuğunuz oruçlarınızı kabul etsin. 2026 yılında hepinizden üstün başarılar, beklentim var. Hepinizi sevgi ve saygıyla selamlıyorum” diyerek sözlerini tamamladı.

Haber: Silayolu.com – Haber Merkezi

TÜRK MOTOR USTASI EMEKLİ OLDU! İKİ AYRI FABRİKADAN UĞURLANDI

İskender Güngör KÖLN
Almanya başta olmak üzere dünyanın dört bir yanına motor bloku üreten Brühl kentindeki Eisenwerk motor blok fabrikası 47,5 yıl çalışan Türk ustasını sürpriz hazırlıkla emekliye uğurladı.
Denizlili İsmail Memiş yaklaşık 16 yıl ustabaşı (maister) olarak Brühldeki fabrikada başarılı bir performans gösterince, fabrikası onu Köln’deki Ford otomobil fabrikasına döküm blok kalite uzmanı olarak atadı.
BİRİKİMİNİ TÜRKİYE VE ROMANYA’YADA TAŞIDI
Zaman zaman işyeri İsmail Memiş’in birikim ve tecrübelerinden faydalanmak için Almanya’nın Köln dışındaki Ford fabrikalarıyla birlikte Romanya Bursa Otosan’ada görevli gönderdi. Brühl’deki Eisenwerk blok üretim tesisleri ile Köln Ford fabrikası arasında teknik kalite sorumluluğunda 31 yıldır Ford içinde çalışan Türk uzman motorcu toplamda 47,5 yıl çalışarak geçtiğimiz Cuma günü (13 Mart 2026) emekliye gönderildi.
İsmail Memiş önce 31 yıl fabrikası adına temsilcilik yaptığı Köln’deki Ford fabrikasına iş yerinin zimmetli tüm anahtarlarını teslim için gitti. Memiş kendisi için yapılan hazırlığı görünce ilk şoku Köln’de yaşadı. Memiş Ford fabrikasında managerler halle şefi, kalite şefi, kısım şefi ve mühendislerin hazır bulunduğu toplantı salonuna çağrıldı.
İsmail Memiş geldiği özel ofisde Ford’un teknik üst düzey yetkililerinden hayatı boyunca unutamıyacağı sözler duydu. Gazetemize duygularını aktaran Türk usta “Doğrusunu söylemek gerekirse hayatımda hiç bu kadar duygu seli yaşamamıştım beni mahçup ettiler” dedi.
İSMAİL MEMİŞ FORD İÇİNDE BİZLERE ÖNERİLER SUNUYORDU
Ford teknik heyeti O’nun sadece mesleğiyle ilgili klasik çalışmalar dışında Ford içinde öneri ve destekleriyle her zaman yardımcı olduğunu, olası problemleri disiplinli sakin ve eli ayağına dolaşmadan çözme çabası içerisinde başarılı bir performansla çalışdığını bildirdiler. Türk motor ustası Memiş, emekliye gönderilirken yapılan bu özel oturum için onure olduğunu ifade ederek kendilerine teşekkür etti.
İKİNCİ UĞURLAMA BRÜHL’DE OLDU
Brühl kentindeki kendi iş yerindede sürprizle karşılaşan Memiş, kendi fabrikasının üst düzey ekibi kalite şefleri mühendislerinden övgü dolu sözlerle karşılaştı. Türk döküm motor ustasına 3D ile yapılmış özel minyatür motor bloku ile çeşitli hediyeler takdim edildi.

Haber: Silayolu.com – Haber Merkezi

FATİH ERBAKAN, BABASI ERBAKAN’I ANLATTI

İskender Güngör KÖLN 

Yeniden Refah Partisi genel başkanı Muhammed Fatih Erbakan bir dizi ziyaret ve görüşmeler için geldiği Almanya’da YRP Avrupa teşkilatının Köln kentinde verdiği iftar proğramına katıldı. 

Erbakan Köln temaslarına İslam Toplumu Milli Görüş Teşkilatları  (IGMG) genel merkezini ziyaretle başladı. Genel başkan Kemal Ergün’ün Türkiye’de olması sebebiyle teşkilatlanma başkanı Murat İleri Fatih Erbakanı karşılayarak çalışmalar hakkında bilgi verdi. Fatih Erbakan temasları çerçevesinde ATİB genel merkezinde genel başkan Ali Akbaşı ziyaret etti.

ŞATODA İFTAR

Yeniden Refah Partisi MKYK üyesi ve Avrupa Başkanı Ahmet Günaydın’ın ev sahipliğinde gerçekleştirilen İftar yemeğine UETD, yöneticileri SAADET Partisi, IGMG, ATİB, DİTİB, temsilcileri YRP Almanya, Hollanda , Belçika, Avusturya, İsviçre , İngiltere bölge başkanları ve teşkilat mensupları başta olmak üzere yaklaşık 600 kişi katıldı.Yeniden Refah Partisi genel başkanı Muhammed Fatih Erbakan’ın katıldığı iftar yemeğine Türkiyeden milletvekilleri Mehmet Aşıla ve Ali Yüksel’de eşlik ettiler. 

Refah Avrupa e.V  Teşkilatlanma Başkanı Fatih Günaydınsinevizyon destekli teşkilatlanma çalışmaları hakkında bilgi vererek Avrupa’da genç ve dinamik bir kadro ile yola çıktıklarını, kısa sürede güçlü bir yapılanma oluşturmayı hedeflediklerine vurgu yaptı.

FATİH ERBAKAN BABASI NECMETTİN ERBAKANI ANLATTI

Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Muhammed Fatih Erbakan Milli Görüş hareketinin kurucusu olan merhum Necmettin Erbakan’ı doğumunun 100’üncü, vefatının ise 15’inci yılında rahmetle andı.

Erbakan konuşmasında Milli Görüş anlayışının adil paylaşımı esas aldığını belirterek, faizsiz ekonomi, denk bütçe ve üretim odaklı kalkınma modeline vurgu yaptı. 1996 yılında kurulan Refahyol Hükümeti dönemindeki politikaların devam etmesi halinde Türkiye’nin bugün çok daha güçlü bir ekonomik yapıya sahip olacağını söyledi.

Konuşmasında ayrıca Milli Görüş hareketinin cesaret, istikamet ve kararlılık ilkeleriyle yoluna devam ettiğini ifade eden Erbakan, İslam ülkeleri arasında iş birliğini hedefleyen D-8 projesinin de bu vizyonun önemli adımlarından biri olduğunu dile getirdi.

Program sonunda Erbakan, Avrupa teşkilatında görev alan yöneticilere, milletvekillerine, sivil toplum kuruluşu temsilcilerine ve programa katılan davetlilere teşekkür etti.

İftar proğramında “Güç Birliği” partisinden YRP ‘ne geçen 10 kişiye genel başkan Fatih Erbakan tarafından rozetleri takıldı.

Haber: silayolu.com – Haber Merkezi

Kapıkule’ye alternatif yeni bir gümrük kapısı daha açılacak

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan ile Türkiye arasında Kapıkule’nin kuzeyinde yeni bir gümrük kapısının açılması için anlaşma taslağının gönderildiğini açıkladı. Yeni gümrük kapısının açılacağını duyurdu.

Yeni sınır kapısının, Kapitan Andreevo–Kapıkule geçişinin kuzeyinde kurulması planlanıyor. Bulgaristan tarafında Kapitan Andreevo köyü, Türkiye tarafında ise Edirne Kapıkule bölgesinde yer alacak.

Yeni kapının açılmasıyla ticari araçlar ve yolcuların geçişinde yoğunluğun azalması, ticaretin buna bağlı olarak daha hızlı ve etkin hale gelmesi bekleniyor.

Bolat, lojistiğin önemli bir sektör olduğunu belirtti. Körfez’deki savaş koşullarının Hürmüz Boğazı’nda tehlikeli durumlardan dolayı giriş-çıkışları zorlaştırdığını ve fiyatlarda anormal artışlara neden olduğunu ifade etti. Bu sorunlara çözümler aradıklarını söyledi. Bolat, Körfez’deki savaşın sona ermesini diledi ve artan enerji ile petrokimya ürün fiyatlarının enflasyon ve ticaret sorunlarına yol açtığını belirtti, bu durumun dünya ve bölge ekonomisi için endişe verici olduğunu vurguladı.

Bolat, Türkiye’nin 1959 yılında BM himayesinde kurulan TIR Sistemine 1996’da katıldığını hatırlattı. Bu sistem sayesinde Türk lojistik sektörü önemli bir ilerleme kaydetti. 2024’te 473 bin, 2025’te ise 438 bin TIR Karnesi gümrüklerde işlem görecek. Bolat, uluslararası ticaret için antrepoların altyapının önemli bir parçası olduğunu vurgulayarak, Türkiye’de toplam 1124 antrepo bulunduğunu belirtti.

Bolat, “Sürdürülebilirlik Projesi Desteği” adıyla yeni bir destek programı oluşturarak firmaların ekonomik, çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında sürdürülebilirliğini sağlamayı hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, Bulgaristan Parlamentosu’nun Türkiye ile yeni bir gümrük kapısının açılması için anlaşma taslağı gönderdiğini ifade etti. “Kapıkule’nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız,” dedi. Bu durumun Avrupa’ya taşımaları önemli ölçüde etkileyeceğini, yeni ticari taşımalar sağlayacağını ve yığılmaları azaltacağını vurguladı.

Haber: Silayolu.com -Haber Merkezi

Sıla Yolu 2026: Avrupa’da En Çok Radar Olan Ülkeler

SilaYolu.com Özel Dosya

Her yaz milyonlarca gurbetçi Avrupa’dan Türkiye’ye doğru Sıla Yolu’na çıkıyor. Ancak yol boyunca en çok karşılaşılan sorunlardan biri de radar kontrolleri ve hız cezaları.

Birçok Avrupa ülkesinde hız denetimleri oldukça sıkı yapılırken, bazı ülkelerde sabit radarlar, ortalama hız kameraları ve mobil polis radarları yoğun şekilde kullanılıyor.

İşte Sıla Yolu güzergâhında radarın en yoğun olduğu ülkeler…

Almanya

Almanya’da otoyollarda bazı bölümlerde hız sınırı bulunmasa da radar kontrolleri oldukça yaygın.

Özellikle şu bölgelerde sık radar bulunur:

• Şehir girişleri
• Otoyol çalışmaları
• 120 km/s hız sınırı olan bölümler

Almanya’da mobil radar araçları da sık kullanılıyor.

Avusturya

Avusturya, Avrupa’da en sık radar kullanılan ülkelerden biri.

Özellikle dikkat edilmesi gereken sistem:

Section Control (Ortalama hız radarı)

Bu sistemde iki nokta arasında geçen süre ölçülür ve ortalama hız hesaplanır.

En sık kullanılan bölgeler:

• Tüneller
• Dağ geçişleri
• Yoğun trafik bölgeleri

Slovenya

Slovenya küçük bir ülke olmasına rağmen radar denetimlerinin oldukça sık olduğu ülkelerden biri. Özellikle otoyollarda sabit radarlar ve şehir girişlerinde mobil polis kontrolleri bulunuyor.

En sık radar görülen bölgeler:

• Ljubljana çevre yolu
• Maribor – Avusturya sınırı hattı
• Koper – Ljubljana otoyolu

Slovenya’da hız ihlallerine kesilen cezalar Avrupa ortalamasına göre oldukça yüksek.

Hırvatistan

Hırvatistan’da radar denetimleri son yıllarda ciddi şekilde artırıldı. Otoyollarda sabit kameralar ve polis radarları sık kullanılıyor.

Radarın sık görüldüğü bölgeler:

• Zagreb çevre yolu
• A3 Zagreb – Sırbistan otoyolu
• A2 Zagreb – Slovenya hattı

Yaz aylarında turist yoğunluğu nedeniyle polis kontrolleri daha da artabiliyor.

Macaristan

Macaristan’da VEDA kamera sistemi bulunuyor.

Bu sistem:

• Hız ihlali
• Emniyet kemeri
• Telefon kullanımı

gibi birçok kuralı aynı anda kontrol edebiliyor.

Özellikle Budapeşte çevresi ve M1–M5 otoyollarında radar yoğunluğu yüksek.

Romanya

Romanya’da radar denetimleri son yıllarda ciddi şekilde arttı. Özellikle şehirler arası yollarda mobil polis radarları sık kullanılıyor.

En sık radar görülen bölgeler:

• Arad – Timișoara yolu
• Sibiu – Pitești hattı
• Bükreş çevre yolu
• Karpat geçişleri
• Ploieşti – Săftica arasındaki DN1 yolu
• A1, A2 ve A3 otoyolu

Romanya’da polis ekipleri tarafından’da sıkca radar kontrolleri  yapılıyor.

Sırbistan

Sırbistan’da Süper Radar sistemleri hayata geçirildi. Bu sistemler, hız sınırının yanı sıra emniyet kemeri takmama ve telefon kullanımı gibi 9 farklı kural ihlalini kaydedebiliyor. Bu işlemler yapay zeka sayesinde saniyeler içinde gerçekleştiriliyor.

En sık karşılaşılan denetimler:

• Otoyol gişeleri sonrası
• Şehir girişleri
• Uzun düz otoyol bölümleri

Sırbistan’da yaz sezonunda radar kontrolleri çoğunlukla polis ekipleri tarafından mobil olarak yapılır.

Ayrıca bazı otoyollarda giriş–çıkış gişeleri üzerinden ortalama hız kontrolü yapılıyor.

Kuzey Makedonya

Avrupa’dan Türkiye’ye giden ve dönen gurbetçilerin önemli güzergahı olan Kuzey Makedonya’da trafik denetimleri artık dijitalleşti. İçişleri Bakanlığı’nın uygulamaya koyduğu “Güvenli Şehir” sistemi, 1 Şubat itibarıyla tam kapasiteyle faaliyete geçti. Bu sistem, özellikle transit geçiş yapan sürücülerin en çok kullandığı yollarda sıkı denetimler yapıyor.

Özellikle şu bölgelerde radar kontrolleri görülür:

·  Üsküp (Skopje)

·  Kumanova (Kumanovo) – Üsküp otoyolu

·  Kalkandelen (Tetovo)

· Veles – Gevgelija (Yunanistan sınırı)

Koridor 8 ve Koridor 10: Türkiye yolcularının kullandığı ana otoyol hatları boyunca yerleştirilen yüksek çözünürlüklü kameralar, 24 saat kesintisiz denetim yapıyor.

Kuzey Makedonya’da yaz sezonunda polis kontrolleri oldukça sık yapılıyor.

Bulgaristan

Bulgaristan’da radar kontrolleri son yıllarda ciddi şekilde artırıldı.

Özellikle şu bölgelerde sık radarlarla karşılaşılıyor:

• Şehir girişleri
• Ana otoyollar
• Türkiye sınırına yakın bölgeler

Mobil radar araçları oldukça yaygın kullanılıyor.

Yaz sezonunda polis kontrolleri oldukça sık yapılıyor.

Sıla Yolu Sürücülerine 5 Önemli Tavsiye

🚗 Hız sınırlarına mutlaka uyun
🚗 Şehir girişlerinde hızınızı düşürün
🚗 Yol çalışması tabelalarına dikkat edin
🚗 Navigasyonda hız uyarısını açık tutun
🚗 Polis kontrollerinde belgelerinizi hazır bulundurun

Editörün Notu

Her yıl Avrupa’dan Türkiye’ye yaklaşık 5 milyondan fazla gurbetçi kara yoluyla seyahat ediyor.

Özellikle yaz aylarında yapılan bu uzun yolculuklarda hız ihlallerinin hem güvenlik hem de yüksek para cezaları açısından ciddi risk oluşturduğunu hatırlatmak isteriz.

Haber: Silayolu.com – Redaksiyon – Sezai Koç

Kaynak verilmeden yayınlanması yasaktır