Almanya’daki Mercedes-Benz üretim tesislerinin geleceği üzerindeki baskı artmaya devam ediyor. Şirket yönetimi, yüksek işçilik maliyetleri ve işçi temsilcileri kurulu ile IG Metall’le yürütülen görüşmelerin çıkmaza girmesi sonucunda Mercedes-Benz Almanya’da yeni yatırımları askıya aldı. Stuttgart merkezli otomobil üreticisi, Almanya’daki tesislerde şimdilik yeni yatırım yapmayı durdurma kararı alırken, olası fabrika kapatmaları da artık daha somut biçimde gündemde yer alıyor.
İnsan Kaynakları Direktörü Britta Seeger, alınan kararın gerekçesi olarak şirketin sıkışan maliyet yapısını gösterdi. Grup, Almanya’daki hangi lokasyonların uzun vadede kârlı şekilde işletilebileceğini incelemek zorunda kalırken, fabrika kapatmalarından mümkün olduğunca kaçınmak istese de bu seçeneğin artık daha ciddiyetle masaya yatırılması gerekiyor. Çalışan temsilcileriyle yapılan görüşmelerin çıkmaza girdiği ve hızlı bir uzlaşmanın şu an için görünürde olmadığı belirtiliyor. Hedefin hâlâ belirgin tasarruf sağlayan ve sosyal açıdan kabul edilebilir ortak bir paket olduğu vurgulanıyor.
Uyuşmazlığın merkezinde yüksek üretim maliyetleri bulunuyor. Mercedes’e göre Almanya’daki tesislerde bir saatlik işçilik, Doğu Avrupa’daki tesislere kıyasla beş kata kadar daha pahalıya mal olabiliyor. Bu nedenle yönetim kurulu, çalışma koşullarında tavizler talep ediyor. Tartışılan öneriler arasında ücretleri artırmadan çalışma sürelerinin uzatılması yer alıyor. Ayrıca kâr paylaşımı, tatil primi ve Noel primi gibi ek ödemelerin de kesintiye konu olabileceği ifade ediliyor. İleri sürülen bu talepler şimdiden çalışanlar arasında protestolara yol açtı.
Üretimden sorumlu Yönetici Michael Schiebe, maliyetlerin düşürülememesi halinde Almanya’da iki fabrikanın kapatılabileceğini duyurmuştu. Mevcut planlara göre bunlardan biri araç montaj fabrikası, diğeri ise araç bileşenlerinin üretildiği bir aktarma organları tesisi olabilir. Montaj fabrikaları arasında Sindelfingen, Rastatt ve Bremen bulunurken; aktarma organları tesisleri Stuttgart-Untertürkheim, Affalterbach, Berlin, Hamburg, Kamenz ve Thüringen’deki bazı lokasyonları kapsıyor. Olası kapatmalardan hangi fabrikaların etkileneceği henüz bilinmiyor.
Maliyet kesintilerinin yalnızca tesis giderlerinden değil, grubun son yıllarda yaşadığı düşen satışlar ve gerileyen kârlar gibi ekonomik sıkıntılardan da kaynaklandığı değerlendiriliyor. Sıkıntılar yalnızca Mercedes ile sınırlı kalmazken, Volkswagen ve Audi de kapsamlı tasarruf programları ve işten çıkarmalar açıkladı. Otomotiv uzmanı Ferdinand Dudenhöffer, bu gelişmeleri Almanya’nın otomobil üretim üssü olarak uzun süredir bilinen rekabetçilik sorunlarının bir sonucu olarak görüyor ve maliyet yapılarında köklü bir değişiklik olmaması durumunda Alman otomotiv sanayisinin rekabet gücünü kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğu uyarısında bulunuyor.
Haber: Silayolu.com – Haber Merkezi
Foto: Yapay Zeka Temsilidir
Tüm gelişmelerden haberdar olmak için Silayolu.com Facebook @silayolu.com.net, Instagram’da @silayolu_com takip edin…
