Havadis AT haberine göre, Avusturya’da uçak yolcularından tahsil edilen uçuş vergisi (Flugabgabe) siyaset ve havacılık sektöründe tartışma yaratmaya devam ediyor. Eyalet başbakanlarının çoğunluğu, söz konusu verginin ülkenin uluslararası rekabet gücüne olumsuz yansıdığını savunarak federal hükûmete kaldırılması çağrısında bulundu.
Tirol, Salzburg, Oberösterreich, Steiermark ve Kärnten eyaletlerinin başbakanları, Başbakan Christian Stocker (ÖVP) ile Ulaştırma Bakanı Peter Hanke’ye (SPÖ) ortak bir mektup iletti. Ayrıca Viyana Belediye Başkanı Michael Ludwig (SPÖ) ile Niederösterreich Eyalet Başbakanı Johanna Mikl-Leitner (ÖVP) de uygulamanın sonlandırılmasını destekleyen isimler arasında yer aldı.
Avusturya genelindeki havalimanlarından gerçekleştirilen uçuşlarda alınan vergi, mesafeye bağlı olarak değişiyor ve ülkeden hareket eden seferler için uygulanıyor. Bu kapsamda Viyana’dan İsviçre’deki Altenrhein Havalimanı’na düzenlenen seferler de vergiye tabi tutuluyor. Viyana ile Altenrhein arasında düzenli uçuşlar yapan People's Airline’ın Genel Müdürü Thomas Krutzer, verginin kalkmasının havayollarına mali rahatlama sağlayacağını ifade ederek şirketinin bu kalem nedeniyle yılda yaklaşık 50 bin euro ödediğini açıkladı. Krutzer, Vorarlberg Eyalet Başbakanı Markus Wallner'den de konuya dair daha net bir tutum beklediğini dile getirdi; Wallner ise haberin aktarıldığı kadarıyla henüz kamuoyuna bir açıklama yapmadı.
Federal düzeydeki gelişmelere bakıldığında, NEOS Ulaştırma Sözcüsü Dominik Oberhofer uçuş vergisinin düşürülmesi ihtimalinin görüşüldüğünü belirtti. Ancak verginin tamamen kaldırılması veya azaltılması hususunda henüz kesinleşmiş bir karar bulunmuyor. Şu an için uçuş vergisi yürürlüğünü koruyor ve federal hükûmetin konuya ilişkin vereceği karar bekleniyor.
Öneri çevreciler ve Yeşiller tarafından ise eleştiriyle karşılandı. Yeşiller Ulaştırma Sözcüsü Elisabeth Götze, havacılık sektörünün yakıt vergisi muafiyetleri, KDV istisnaları ve havalimanı avantajlarıyla yılda yaklaşık iki milyar euro vergi avantajından yararlandığını savundu. WWF İklim Sözcüsü Viktoria Auer iklim krizi sürerken uçuşların avantajlı hâle getirilmesini eleştirirken, Momentum Enstitüsü Başekonomisti Oliver Picek ise verginin sık uçak yolculuğunu sınırlamak ve iklimi korumak adına gerekli olduğunu vurguladı.
Verginin tamamen kaldırılması durumunda havayolu şirketlerinin maliyetlerinin bilet başına 12 ila 30 euro azalabileceği, ancak bu tutarın tamamının yolculara indirim olarak yansıtılmasının garanti olmadığı, fiyatların şirket politikalarına bağlı olduğu ifade ediliyor.
Kaynak: Havadis AT
