Hırvatistan–Sırbistan sınırında cumartesi öğleden sonra dönüş trafiği ciddi biçimde arttı. HAK/MUP’nin dün akşam saatlerinden itibaren Bajakovo–Batrovci hattında Sırbistan yönünde 5 saate, Tovarnik–Šid hattında ise 6 saate varan beklemeler olduğunu belirttiyor
Hırvatistan Otomobil Kulübü HAK’ın İçişleri Bakanlığı verilerine dayandırdığı canlı sınır tablosu, bugün Sıla Yolu’nun en kritik noktasının yeniden Hırvatistan–Sırbistan geçişi olduğunu gösteriyor.
Bajakovo–Batrovci’de Hırvatistan’dan Sırbistan yönünde 5 saat, karşı yönde ise yaklaşık 1 saat bekleme bildirildi. Tovarnik–Šid hattında ise sistemde Sırbistan yönü için 6 saatlik bekleme görülüyor. HAK, bu sürelerin sınırdaki gerçek zamanlı trafik durumuna göre hızla değişebileceğini özellikle vurguluyor.
A3 otoyolunda da yoğunluk var. HAK’ın saat 12:15 güncellemesinde Bajakovo sınır kapısına yaklaşan yük araçlarının kuyruğunun 6 kilometreye ulaştığı bildirildi. Zagreb çevre yolunun Lučko–Zagreb zapad kesiminde de Bregana yönünde dur-kalk trafik yaşanıyor.
A1’de Ogulin ile Dobra dinlenme tesisi arasında Zagreb yönündeki kaza nedeniyle yaklaşık 2 kilometrelik kuyruk oluştu ve trafik tek şeritten veriliyor. Lučko gişelerinde de her iki yönde yaklaşık 1 kilometrelik araç kuyruğu bulunuyor.
Sılayolu.com Uyarısı: Hırvatistan’dan Sırbistan’a geçecek vatandaşlarımız özellikle Bajakovo’ya doğrudan yönelmeden önce canlı durumu kontrol etsin. Bekleme süreleri birkaç saat içinde ciddi şekilde değişebiliyor. Tovarnik’in binek araç açısından alternatif olup olmadığı da mevcut bekleme nedeniyle ayrıca değerlendirilmeli.
Haber: Silayolu.com – Haber Merkezi
Foto:
1
Hamburg’ta Elektrikli araçlara özel otoyol geliyor.
29883 kez okundu
2
E-Otomobil alanında vizyoner Alman Profesör Dr. Kampker’den çok ÖZEL açıklamalar: ‘‘Avrupa hız ve inovasyon açısından geri kalıyor’’
18615 kez okundu
3
VW’den Elektrikli Şehir Aracı: ID. EVERY1
16103 kez okundu
4
Yabancı Plakalı Araç Kullanımında “Akraba” Şartına Dikkat!
15835 kez okundu
5
TÜRKİYE’DE ARACIMIN TÜVÜ BİTTİ NE YAPMALIYIM
15819 kez okundu