Yerli Üretilen Zırhlı Arac süper özelliklere sahip

0

BEĞENDİM

0

    Yerli Üretilen Zırhlı Arac öyle özelliklere sahipti…13 Mayıs 2018    Türkiye sanayisi zırhlı araç konusunda adeta şaha kalktı. Son olarak Nurol Makina’nın tanıttığı NMS Yörük, tasarımı ve özellikleriyle dikkat çekiyor. Nurol Makina, “Hafif zırhlı araçlarda yeni bir çağ başlıyor” sloganıyla tanıttığı en yeni zırhlıya Yörük ismini verdi. 4×4 olan araç Efes 2018 Birleşik Müşterek Fiili Atışlı Tatbikatı’nda (EFES-2018) ortaya çıktı.   Nurol Makina İş Geliştirme Müdürü Hakan Arısüt, Anadolu Ajansı muhabirine yaptığı açıklamada, “son teknoloji ürünü” tanımına uygun geliştirilen NMS‘nin gurur duydukları bir ürün olduğunu söyledi. Aracın çok modüler ve yüksek koruma yeteneğine sahip bulunduğunu vurgulayan Arısüt, bu özelliklerin her versiyonda, operasyon sahasının en zorlu koşullarında da sürdürüldüğünü bildirdi.   İhracat yolu gözüktü Arısüt, aracın, henüz testlerinin devam etmesine rağmen uluslararası platformda yoğun ilgi gördüğüne dikkati çekerek, “Zannediyorum bu yıl çok gündemde olacak. İnşaAllah, zırhlı muharebe aracı Ejder Yalçın‘ı gölgede bırakmaz. Gerçekten çok dinamik bir araç. Savunma sanayimiz adına gurur duyuyoruz.” diye konuştu.   Aracın test sürecine ilişkin de bilgi veren Arısüt, şunları kaydetti: “Kalifikasyon testleri her anlamda devam ediyor. Ülkeler değişik versiyonlarını da talep ediyorlar, bunlara da çalışmak durumunda kalıyoruz. Hedefimiz aracı temmuz sonu, ağustos başı gibi kullanılabilir, operasyona katılabilir hale getirebilmek. Mühendislerimizin çalışmalarıyla bu sürede değişiklik olabilir ama beklentimiz bu yönde. İnşaAllah, bu hedefimize de ulaşabiliriz. Şu anda Yörük üzerinde yoğun bir çalışma var.”   NMS Yörük’ün özellikler Nurol Makina’nın özgün olarak ürettiği askeri şasi üzerine tasarlanan araç, bağımsız süspansiyonlu, sürekli 4 çeker, kendinden CTIS (merkezi lastik şişirme) sistemine sahip bulunuyor. Ağırlığı 8 ton olan araç, 4 tonluk taşıma yapabiliyor. Birçok koruma standartlarına sahip Yörük, kullanıcı isteklerine bağlı olarak, ilave zırhla daha yüksek koruma seviyelerine çıkartılabiliyor. Aracın mayın koruma seviyesi, teker ve göbek altında 6 kilogramlık TNT patlamasına dayanabilecek şekilde tasarlandı.   Aracın diğer bir özelliği ise aynı gövde üzerinde çeşitli değişiklikler yapılabilmesine imkan tanıması. Araç personel taşıyıcı olarak üretilmiş olmasına rağmen sonradan arka kısmı açık ve kapalı kasa haline dönüştürülebiliyor. Dönüş yarıçapının 6 metre olmasının meskun mahal operasyonlarında avantaj sağladığı belirtiliyor.