Avusturya'da 2027 yılında otomobil sahiplerinin bütçesini doğrudan etkileyecek önemli değişiklikler hayata geçmeye hazırlanıyor. Özellikle benzinli ve dizel araç alacaklar ile elektrikli şirket araçlarını özel amaçlarla kullanan çalışanlar ek maliyetlerle karşı karşıya kalabilir.
Havadis AT haberine göre, 1 Ocak 2027'den itibaren yeni benzinli ve dizel otomobiller için uygulanan standart tüketim vergisinin (NoVA) hesaplama yöntemi değişiyor. Vergi hesabında baz alınan CO₂ indirim değeri kilometre başına 91 gramdan 88 grama düşürülecek. Bu düzenleme, birçok modelde vergi oranının bir puan artmasına yol açacak. Örneğin, net fiyatı 30.000 euro olan ve kilometre başına 136 gram CO₂ salımı yapan bir aracın NoVA vergisi 2.350 eurodan 2.650 euroya çıkacak ve 300 euro ek maliyet getirecek. Net fiyatı 40.000 euro olan ve kilometrede 163 gram CO₂ salan bir araçta ise vergi 5.890 eurodan 6.290 euroya yükselecek, bu da 400 euro ek masraf anlamına gelecek. Kilometre başına 155 gramlık CO₂ ek vergi sınırı ve bu sınırı aşan her gram için uygulanan 80 euroluk tutar ise aynı kalacak. Öte yandan, 30 Kasım 2026'ya kadar bağlayıcı yazılı satın alma sözleşmesi yapan ve aracını 1 Nisan 2027'den önce teslim alanlar, belirli koşullarda 2026'nın avantajlı vergi hesaplamasından yararlanabilecek. Tamamen elektrikli ve hidrojenli sıfır emisyonlu araçlar ise NoVA'dan muaf tutulmaya devam edecek.
Otoyol vinyet fiyatlarında da artış öngörülüyor. Yıllık otoyol vinyetinin 2027 fiyatının 106,80 eurodan 108,90 euroya çıkması bekleniyor. Ayrıca 2027 yılıyla birlikte ön cama yapıştırılan geleneksel vinyet uygulaması sona erecek ve yıllık vinyet yalnızca dijital olarak sunulacak. 2027 vinyetini 31 Aralık 2026'ya kadar satın alanlar için eski fiyatın geçerli olması da öngörülüyor.
Elektrikli şirket araçlarını özel amaçlarında kullanan çalışanları kapsayan yeni bir vergi yükü de planlanıyor. 2027'de aracın satın alma bedelinin aylık yüzde 0,375'i, en fazla 180 euro olacak şekilde vergilendirilebilir ayni menfaat (Sachbezug) olarak hesaplanacak. Bu oran 2028'de yüzde 0,625'e ve üst sınır 300 euroya çıkacak. Örneğin 42.000 euro değerindeki bir elektrikli şirket aracı için 2027'de aylık 157,50 euro Sachbezug hesaplanacak. Bu tutarın gelir vergisi ve sosyal sigorta kesintilerine yansıtılması neticesinde, 3.000 euro brüt maaş alan bir çalışanın net gelirinde yaklaşık 75 ila 80 euro aylık azalma yaşanabileceği belirtiliyor.
Akaryakıt fiyatlarının 2027'de nasıl bir seyir izleyeceği ise henüz netleşmiş değil. CO₂ fiyatlandırmasının 2027 boyunca devam etmesi beklenirken yeni tutar henüz duyurulmadı. Ekim ve Kasım 2026'da uygulanan akaryakıt fiyatlarını sınırlama tedbirleri sayesinde litre başına yaklaşık 12 centlik indirim etkisi sağlanıyor; bu önlemlerin uzatılmaması halinde akaryakıt fiyatlarının litre başına yaklaşık 12 cent yükselebileceği hesaplanıyor. Motorlu taşıtlara ait sigorta vergisinde ise 2027 için herhangi bir değişiklik öngörülmüyor. Yetkililer, özellikle elektrikli şirket araçları ve akaryakıt düzenlemelerine ilişkin bazı uygulamaların henüz kesinleşmediğini, nihai maliyetlerin yürürlüğe girecek yeni düzenlemelere göre şekilleneceğini vurguluyor.
Kaynak: Havadis AT
