2020 de değişecek bazı Trafikkanunları

0

BEĞENDİM

0

Almanya’da bazı değişecek Trafikkanunları:  

1. Daha yüksek yanlış park cezaları

 2020’den itibaren ikinci sıraya, yaya yolları ve bisiklet yolları üzerinde ve koruyucu şeridin üzerinde durma park etme cezaları artırılacaktır. Yeni bir ceza kataloğunun taslağı, daha sıkı trafik düzenlemeleri öngörmektedir. Autoclub “Almanya Mobil” e göre, bu tür suçların gelecekte 15 ila 30 avro yerine 100 avroya çıkması öngörülüyor. Kulüp, “Ciddi durumlarda, Flensburg’da puan bile verilecek. 320 Euro’ya kadar para cezalarının yanı sıra ehliyetin geri alınması ve Flensburg’daki bir puan ve iki ceza kesilecek” diye belirtti.  2. Geçerken kaza görüb “ölen bir kişiyi yada ağır yaralı birini gösten bir resim çekerse bununda sosyal medyada yayinlarsa”, iki yıla kadar hapis cezası alabilir. Bu Alman Otomobil Kulübü (AvD) tarafından ilan edildi. AvD, “13 Kasım 2019’da Federal Kabin, ceza kanununu izleyenlere ve bunuda sosyal medyada yayınlayanlara daha katı bir yaklaşımaya karar verdi. Fotoğrafların ve videoların sosyal ağlar üzerinden dağıtılması yasağı, fotoğraf çekilirken kişisel gizliliğin korunmasını genişletmeyi amaçlıyor.” Dedi. Federal Meclisin onaylanmasının ardından, yasanın 2020’de yürürlüğe girmesi bekleniyor. 3. Kirletici emisyonları Ocak ayından itibaren, yeni araç türlerinin trafikte daha katı emisyon sınırları olacaktır. İlk kez piyasaya sürülen tüm modeller, RDE yol testinde nitrojen oksitler için laboratuar sınır değerinin sadece 1,5 katını yayabilir. Şu anda 160 miligrama kadar olan sınır, kilometre başına maksimum 120 miligrama indirilecektır. 4. Elektrik bonusu uzatıldı Elektromobiliteyi teşvik etmek için çevresel bonus 2025’e kadar genişletilecek ve ayrıca artırılacaktır. Daha önce olduğu gibi, maliyetlerin yarısı otomobil endüstrisi, yarısı da federal hükümet tarafından karşılanacaktır. “Federal fonlarda 2.09 milyar avro planlanıyor. Buna göre, 40.000 avro net liste fiyatına kadar elektrikli araçlara yapılan sübvansiyon 4.000’den 6.000 avroya çıkarılacağını” dedi.Plug-in hibritler için sübvansiyonun 40.000 Euro’ya kadar yeni bir fiyatla 4.500 Euro’ya yükselmesi bekleniyor. Yeni fiyatı 40.000 ila 65.000 avro arasında olan araçlar için sübvansiyon 3.750 avroya yükselecek. 5. Sürüş yasakları Yüksek azot oksit seviyelerinden dolayı, sıkıca planlanmış dizel sürüş yasakları henüz 2020 için açıklanmadı. Bununla birlikte, ilgili planlar birkaç şehir için çekmecede; kısıtlamalar zaten Kiel ve Stuttgart dahil olmak üzere bazı belediyelerde nispeten spesifik olarak tartışılıyor. 6. Kamyonlar için kör nokta izleme asistanı Römorklu kamyonlar 1 Temmuz’dan itibaren  kör nokta görme asistanı ile donatılmalıdır. Kör nokta izleme sistemi, yaya ve bisikletlileri içeren kazaları önlemeye yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Yanıp sönen yan aynalar da gereklidir. Temmuz 2022’den itibaren bu yükümlülük mevcut araçlar için de geçerlidir. 7. Bisikletleri sollarken Bisikletçiler sollama sırasında minimum mesafeyi geçerek güvenliği artırmayı planlıyorlar. Gelecekte, otomobiller kentsel alanlarda en az 1,5 metre ve sollama sırasında şehir dışında iki metre mesafeyi korumak zorunda kalacaklar. Şimdiye kadar, StVO sadece “yeterli mesafe aralığı” öngörüyordü.  8. Otomatik araçlar icin ehliyet alma Sadece Otomatik araba için ehliyeti olanlar, ek bir kurs alarak manuel şansımanlı araç kullanabilecekler.Ancak, bu yeni düzenleme için bir AB direktifinde değişiklik yapılması gerekmektedir. Bununla birlikte, sadece Almanya’da, daha sonra AB tarafından “tolere edilecek” bir değişiklik getirme seçeneği de olacaktır.