2026 yazında elektrikli aracıyla Sıla Yolu’na gidecekleri Sırbistan ve Bulgaristan’da “şarj kuyruğu” bekliyor.
Almanya’da elektrikli araç kullanım oranının artmasıyla birlikte gurbetçilerimiz, artık tatil yoluna sessiz ve çevreci araçlarıyla çıkmaya başladı. Ancak 2026 altyapı raporları, Balkan rotasındaki şarj istasyonu sayısının artan talebi karşılamakta yetersiz kalabileceğini gösteriyor.
Stratejik tavsiyeler:
Macaristan sınırına kadar sorunsuz ilerleyen sürücüler için asıl sınav, Sırbistan ve Bulgaristan’da başlıyor. Bu ülkelerdeki hızlı şarj (DC) istasyonlarında yaz aylarında 3–4 saatlik bekleme süreleri öngörülüyor. Sürücülerin mutlaka “PlugShare” veya “ABRP” gibi uygulamalar üzerinden rota planlaması yapmaları ve şarj seviyelerini asla %20’nin altına düşürmemeleri tavsiye ediliyor. Ayrıca sınır kapılarındaki yoğunlukta klimanın bataryayı tüketeceği de hesaba katılarak, bekleme süresi için ek batarya marjı bırakılması gerekiyor. Türkiye sınırından itibaren (özellikle İstanbul–İzmir otoyolu) şarj ağının Avrupa standartlarına ulaştığı, ancak Balkanlar’ın hâlâ riskli olduğu unutulmamalıdır.
1
Hamburg’ta Elektrikli araçlara özel otoyol geliyor.
25819 kez okundu
2
E-Otomobil alanında vizyoner Alman Profesör Dr. Kampker’den çok ÖZEL açıklamalar: ‘‘Avrupa hız ve inovasyon açısından geri kalıyor’’
14214 kez okundu
3
VW’den Elektrikli Şehir Aracı: ID. EVERY1
12120 kez okundu
4
TÜRKİYE’DE ARACIMIN TÜVÜ BİTTİ NE YAPMALIYIM
11660 kez okundu
5
Vekâletname ile Türkiye’ye Araç Götürecekler Bu Şartlara Dikkat Edin.
10789 kez okundu